Bertrand Piccard和André Borschberg發布了全新的單座太陽能飛機——Solar Impulse 2，旨在不借助任何燃料的情況下，于2015年完成首次環球航行的挑戰。
在Bertrand Piccard和André Borschberg的攜手合作下，Solar Impulse成功誕生，并完成了業界普遍認為不可能的任務。Bertrand Piccard是一位精神病學專家和探險家，他曾一直尋求合作伙伴來對該計劃提供資金支持，推動清潔能源技術的發展（這隨后得到了許多政府層面的支持），而André Borschberg則是一位工程師和企業家，他組建并帶領了一直由80人組成的技術團隊。今天發布的Solar Impulse 2太陽能飛機是最具革命性意義的飛行器，旨在完成環球飛行的挑戰，在此之前，他們花費了12年的時間，來進行計算、模擬、建造和測試。
“如果沒有實際行動作為后盾，那么愿景只是紙上談兵；Solar Impulse 1飛機保持了8項世界紀錄，這是世界上第一架能夠進行夜間飛行的太陽能飛機，這架飛機成功飛越了兩個大陸和美國全境。憑借這些成就，我們已經證明，利用清潔技術和可再生能源能夠完成不可能的任務?！盨olar Impulse創始人兼總裁Bertrand Piccard表示。
“現在，我們需要更進一步，”Solar Impulse聯合創始人兼首席執行官André Borschberg補充道，“Solar Impulse 2將擁有源源不斷的動力，目前我們需要做的是，確保飛行員和他駕駛的飛機一樣擁有不竭的精力。這就是為什么說此次環球飛行不僅是科技壯舉，也是對人體極限的一次挑戰?！?/span>
為完成此次環球飛行，Solar Impulse 2將實現此前任何飛機都未完成的壯舉：在不添加任何燃料的情況下，由一位飛行員駕駛，連續飛行5個晝夜，飛越一片又一片大陸和海洋。 完成這一挑戰，也正是建造這一架飛機的初衷。該太陽能飛機翼展達到了72米（236英尺），不過其重量僅為2300千克（5000磅），其空氣動力性能及能效性能，比目前所有的飛機都要高。Solar Impulse 2飛機的機艙達到了3.8立方米，其每個細節都是為滿足一個飛行員在里面生活一周這一目的進行設計的。不過，為了實現能效的最大化，機艙并沒有增壓和加熱功能，這對飛行員的忍耐力而言，又是一大挑戰。
測試飛行將定于5月進行，隨后還將在瑞士進行飛行訓練。
全球首次太陽能飛機環球飛行計劃將定于2015年3月份，在海灣地區開始。Solar Impulse飛機將按照計劃先后飛越阿拉伯海、印度、緬甸、中國、太平洋、美國、大西洋、南歐或北非，最后飛回始發地。在飛行過程中，Solar Impulse將會每隔幾天降落并更換飛行員。屆時將與政府、學校和大學開展更多的交流活動。
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